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In nur zweieinhalb Jahren will BMW M bis zu 30 neue oder überarbeitete Modelle auf den Markt bringen – vom klassischen M3 über neue SUV-High-Performance-Varianten bis hin zu vollelektrischen Topmodellen.
Besonders in Wintersportregionen mit engen Zufahrten zu Skigebieten stellt sich regelmäßig die Frage, wer am Berg ausweichen bzw. anhalten muss. Die Regeln unterscheiden sich je nach Land deutlich.
Google Maps ist längst mehr als ein einfacher Routenplaner. Viele Funktionen richten sich gezielt an Autofahrer – vom cleveren Zeitmanagement über die Parkplatzsuche bis zur sicheren Navigation im Ausland. Hier die 27 besten Tipps.
Vom Daytona SP3 aus der Icona-Edition gibt es nur 599 Exemplare. Tuner Novitec macht die Rennsport-Hommage noch einzigartiger.
Ford legt den Transporter Transit Custom mit PHEV-Antrieb in einer sportlich aufgemachten Version als Sondermodell Ford Transit Custom Grey Platinum auf.
Ein Wohnwagen mit 22 m² Wohnfläche und ein 1.156 PS starker Elektro-SUV ergeben das stärkste und längste Gespann Europas. Wie fährt sich das Ganze?
Viele Autofahrer verbinden Ortsschilder direkt mit einem Tempolimit. Aber was gilt denn genau bei den Schildern in Grün, Weiß oder Braun?
BMW arbeitet an einem echten Geländewagen – und die M GmbH schließt eine eigene Hochleistungsvariante nicht aus.
Jeep bringt eine neue Wrangler-Version mit Hemi-V8 und 476 PS. Der Willys 392 wird damit der günstigste Achtzylinder-Wrangler, rund 10.000 Dollar unter dem bisherigen Hemi-Einstieg.
VW bringt 2027 wieder eine ganz heiße Version des T-Roc. Der T-Roc R greift auf die Technik des Plattformbruders Golf R zurück.
Ein Albtraum für jeden Autobesitzer: Während einer längeren Reise wird der Mercedes SL 280 von Andreas Weber abgeschleppt und später verschrottet. Der Fall wirft Fragen zur Rechtmäßigkeit von Abschleppmaßnahmen und den Umgang mit Fahrzeugen auf.
US-Tuner Yenko verpasst dem V8-Saugmotor in der Hybrid-Corvette E-Ray eine Biturbo-Aufladung. Die Leistung der Corvette C8 wird dabei mehr als verdoppelt.
Der Smart #5 Premium bricht mit der alten Markenformel und tritt als großer Elektro-SUV an – mit 800-Volt-Architektur, drei Displays und Camping-Modus. Im Test klären wir, wie sich 363 PS, Ladeleistung bis 383 kW und der Alltag mit Touch-Bedienung anfühlen.
Niemand braucht 659 PS in einem SUV. Wenn sie allerdings so elegant wie im BMW iX serviert werden, dann stören sie auch nicht. Im Gegenteil, das Auto begeistert.
Flatplane-Kurbelwelle statt Crossplane: Der S 580 bekommt einen tiefgreifend überarbeiteten Biturbo-V8 mit Rennsport-Genen. Doch wie klingt ein solcher Motor in einer S-Klasse, die traditionell auf Souveränität setzt? Zwischen Euro 7, Mildhybrid und Sounddesign entsteht ein spannender Zielkonflikt.
Audi besetzt den Vorstand für Technische Entwicklung neu: Zum 1. März 2026 übernimmt Rouven Mohr das Ressort und folgt auf Geoffrey Bouquot. Der bisherige Lamborghini-CTO soll die technologische Transformation der Marke beschleunigen.
Tesla fertigt seine 4680-Batteriezellen nun mit trocken beschichteter Anode und Kathode in Serie. Das senkt Kosten und vereinfacht die Produktion – an der Reichweite ändert sich vorerst wenig.
Jeep denkt offenbar über die Rückkehr des 5,7-Liter-V8 im Grand Cherokee nach – dies deutet der Entwicklungschef des Modells an. Hintergrund ist die strategische Entscheidung von Stellantis, große Achtzylinder in mehreren US-Modellen wieder anzubieten.
Ab dem Jahr 2026 ersetzt Mercedes-Benz den EQV durch zwei klar positionierte Modellreihen: VLE und VLS. Der VLE ist als elektrisch angetriebener Van für die gehobene Mittelklasse konzipiert. Wir haben weitere Informationen, Daten und Bilder und einen ersten Test der Assistenzsysteme gemacht.
Great Wall Motor startet eine Rabattaktion für seine Plug-in-Hybride Wey 03 und Wey 05. Dabei stocken die Chinesen die staatliche Förderung kräftig auf.